Cu bazele in Polonia, Inter Cars si-a inaugurat activitatea in Romania in anul 2008, dupa o perioada de pregatire de aproximativ un an. In septembrie 2008 au inceput vanzarile intr-o singura locatie, iar in prezent suntem mandri ca am ajuns la un numar de 68 filiale ce opereaza in regim de franciza in tara noastra.
Data publicarii: 2024-01-12
Rezultatele testelor pe distanțe lungi ale frânelor ABE Performance
Experții de la Biroul de expertiză tehnică și formare (BETiS) au testat discurile și plăcuțele de frână ABE Performance pe un Seat Leon. Testele au fost efectuate pe o distanță de 50.000 km, în diferite condiții. În timpul testelor, au fost evaluate confortul de utilizare, performanța de frânare și ratele de uzură.
Eficacitatea frânării și confortul la utilizare
Am verificat un kit de discuri și plăcuțe de frână de la ABE Performance pe un Seat Leon ST 2018 cu motor 1.6 TDI.
- Kitul a fost exploatat intensiv timp de 7 luni, pe o distanță de 50.000 km.
- Performanțele depline de frânare au fost atinse după 200 km, perioada standard de rodaj pentru kiturile de frână.
- Performanța forței de frânare a fost bună în toate condițiile de funcționare - indiferent dacă sistemul de frânare a fost rece sau încălzit.
- S-a observat că pe cea de-a doua punte, unde a fost instalat un kit de frână al unui concurent, jantele erau mai poluate de praf de plăcuțe.
- Testele vor continua pentru încă 10.000 km, despre care vom scrie în edițiile viitoare ale revistei noastre.
Performanțele kiturilor testate au fost bune, lucru confirmat de următoarele rezultate după dezasamblarea kitului. În această etapă, șoferul ar alege fără ezitare să instaleze din nou discurile și plăcuțele de frână ABE Performance.
Rezultatele testului de performanță ABE
Au fost realizate două kituri de testare pentru Seat Leon și Volskwagen Tiguan.
Seat Leon | C3S012ABE-P | După 50,000 km | Limita de uzură - este necesară înlocuirea | ||
set | Z.2.1 | Z.2.2 | Z.2.1 | Z.2.2 | 22 mm |
grosime [mm] | 25,01 | 25,01 | 24,75 | 24,75 | |
ieșire din uzură inițială [mm] | 0,02 | 0,02 | 0,05 | 0,03 | |
ieșire după instalare [mm] | 0,03 | 0,03 | |||
VW Tiguan | C3W039ABE-P | După 13, 000 km | Limita de uzură - este necesară înlocuirea | ||
Z.2.1 | Z.2.2 | Z.1.1 | Z.1.2 | 22 mm | |
grosime [mm] | 25,01 | 25,01 | 24,94 | 24,93 | |
ieșire din uzură inițială [mm] | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,04 | |
ieșire după instalare [mm] | 0,02 | 0,02 | |||
Starea setului de frână după testare
După 50.000 km parcurși pe autostradă, kitul de frânare ABE Performance nu prezintă semne de uzură excesivă. Modul și intervalul de uzură, valorile de grosime obținute și toleranțele de rulare a discurilor de frână fac posibilă continuarea testării kitului de frână pe o distanță de aproximativ 10.000 km. Plăcuțele prezintă o uzură naturală, corespunzătoare distanței parcurse. Nu există semne de supraîncălzire, uzură neuniformă sau fisuri.
Rezumat al testului
Imediat după instalarea kiturilor de frânare, acestea au avut nevoie de aproximativ 200-300 km pentru a atinge performanța deplină de frânare. Același lucru a fost valabil și pentru piesele concurenților. După ce discurile și plăcuțele au fost rodate, nu s-au constatat probleme semnificative de funcționare.
Performanțele sistemului de frânare și confortul de utilizare au fost evaluate foarte bine. Nu s-au constatat defecțiuni în timpul funcționării și nici diferențe de performanță în condiții diferite. Atât când sistemul de frânare este rece și încălzit, cât și pe suprafețe uscate și umede. De asemenea, rata de uzură a kitului rămâne la un nivel satisfăcător.
Rezultate și valori de funcționare similare au fost obținute de un kit de frânare ABE Performance testat pe un Volkswagen Tiguan 2008 cu motor 2.0 TDI în timpul conducerii în oraș, timp de câteva mii de kilometri. Prin scanarea codului QR, veți citi un articol mai detaliat pe această temă.
